A131Grade DH40 Schiffbaustahlplatteist eine höhere Stahlsorte unter den Schiffbaustählen. Was die Wärmebehandlung der A131-Stahlsorte DH40 anbelangt, so muss bei einer Dicke von mehr als 12,5 mm der Lieferzustand normalisiert oder normalisiert gewalzt oder TMCP sein. Gewalzt darf ohne besondere Anforderungen des Kunden nicht geliefert werden. Auf jeder unserer Stahlplatten erscheint eine Wärmebehandlungsmarkierung als Stahlmarkierung, z. B. normalisiert würde als N markiert, TMCP würde als TMCP markiert, was die Abkürzung für ist Thermo-Mechanischer Steuerungsprozess.
Chemische Zusammensetzung und mechanische Eigenschaften von Schiffbaustahlplatten der Klasse DH40 nach ASTM A131
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A131 DH40 hochfeste chemische Zusammensetzung |
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Grad |
Das Elementmaximum (%) |
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C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
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A131 DH40 |
0.18 |
0.1-0.50 |
0.90-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
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Nb |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
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0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.2 |
0.4 |
0.08 |
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A131 DH40 hochfeste Eigenschaft |
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Grad |
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Mechanisches Eigentum |
Charpy-V-Schlagtest |
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Dicke |
Ertrag |
Zugfest |
Verlängerung |
Grad |
Energie 1 |
Energie 2 |
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A131 DH40 |
mm |
Min. Mpa |
Mpa |
Min. % |
-20 |
J |
J |
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t Kleiner oder gleich 50 |
390 |
510-650 |
22% |
20 |
30 |
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50＜t Kleiner oder gleich 70 |
390 |
510-650 |
22% |
- |
- |
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70＜t Kleiner oder gleich 100 |
390 |
510-650 |
22% |
- |
- |
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Hinweis: Energie 1 ist ein Queraufpralltest, Energie 2 ist ein Längsstoßtest |
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Äquivalente Stahlsorte von A131 DH40 Offshore-Plattform-Stahlplatte |
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DNV |
GL |
LR |
BV |
CCS |
NK |
KR |
RINA |
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NV D40 |
GL-D40 |
LR/DH40 |
BV/DH40 |
CCS/D40 |
K D40 |
R D40 |
RI/D40 |
ASTM A131 Klasse DH40 Schiffbau-Stahlplattenanwendung
ASTM A131 Grade DH40 Schiffbaustahlblech wird hauptsächlich für Schiffbauprojekte und Offshore-Strukturprojekte im Meer verwendet.
ASTM A131 Klasse DH40 Marinestahlplatte Anderer Name
ASTM A131 Güteklasse DH40 Schiffbau-Stahlblech, ASTM A131 Güteklasse DH40 Schiffsstahlplatte, ASTM A131 Güteklasse DH40 Marinestahlplatte, ASTM A131 Güteklasse DH40 Stahlplatte.
Zusätzliche Bedingung
UT (Ultraschallprüfung), AR (nur warmgewalzt), TMCP (thermisch-mechanische Kontrollverarbeitung), N (normalisiert), Q+T (vergütet), Z-Richtungstest (Z15, Z25, Z35), Kerbschlagbiegeversuch nach Charpy V{{4}, Dritttest (z. B. SGS-Test), beschichtetes oder Kugelstrahlen und Lackieren.
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