Stahlblech für den Schiffbau

Hersteller und Lieferant von Stahlblechen für den Schiffbau in China

— ABS-, DNV-, LR- und CCS-zertifizierte Sorten AH36, DH36, EH36 auf Lager. Vollständige MTC-Rückverfolgbarkeit, Lieferung innerhalb von 7–15 Tagen ab dem Hafen Tianjin.

High-strength shipbuilding plate

Warum uns wählen?

Autorisierter Partner berühmter Stahlwerke

Langfristige Zusammenarbeit mit Baosteel, WISCO, Shougang, Anshan Iron & Steel und Anyang Iron & Steel. Stabile Versorgung mit zertifizierten Schiffsblechen zu Originalwerkskosten und kurzer Vorlaufzeit.

Globale Marinezertifizierungen und professioneller Service

CCS/ABS/LR/DNV/BV-zertifizierte Schiffsschilder. Unterstützung bei Inspektionen vor Ort, technische Beratung zu Schiffsstahl und umfassender After-Sales-Service.

Komplette Schiffsplatten-Produktlinie

Vollständige Rumpfstahlplatten der Serien A/B/AH36/DH36/EH36 sowie Offshore-Hilfsstahlmaterialien mit kundenspezifischem Bearbeitungsservice.

Qualitätskontrolle nach Marinestandard

Zähigkeit bei niedrigen Temperaturen und zerstörungsfreie UT-Prüfung. Strenge Marinequalitätsstandards, OEM/ODM-Verarbeitung und kostenlose Musterlieferung.

Was ist Schiffbaustahl?

Stahlblech für den Schiffbau ist eine Art Stahlblech, das im Schiffbau verwendet wird. Typischerweise wird es aus warmgewalztem Weichstahl hergestellt, obwohl einige Stahlbleche für den Schiffbau auch aus hoch{1}festem, niedrig-legiertem Stahl (HSLA) oder legiertem Stahl hergestellt werden können. Stahlbleche für den Schiffbau gibt es in verschiedenen Qualitäten, jede mit ihren eigenen besonderen Eigenschaften. Sie werden typischerweise beim Bau des Rumpfes und anderer struktureller Komponenten eines Schiffes wie Schotten, Decks und Aufbauten verwendet. Diese Platten müssen bestimmte Anforderungen an Festigkeit, Zähigkeit und Korrosionsbeständigkeit erfüllen, um den rauen Bedingungen der Meeresumwelt standzuhalten.

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Vorteile von Stahlplatten für den Schiffbau

Korrosionsbeständigkeit

Unsere Schiffsplatten sind von CCS, LR, DNV und ABS zugelassen. Die optimierte Mikrolegierungsstruktur reduziert die Lochfraßrate im Meerwasser um 40 % im Vergleich zu herkömmlichem Baustahl. In Kombination mit werksseitigem Kugelstrahlen und einer maritimen Rostschutzgrundierung erreicht das Beschichtungssystem eine Korrosionsschutzlebensdauer von 15–25 Jahren gemäß der Marinenorm ISO 12944 C5-M. Alle Testdaten in MTC-Dateien können eins zu eins mit tatsächlichen Waren verfolgt werden

Hohe Zugfestigkeit und Zähigkeit bei niedrigen Temperaturen

Die gängigen Sorten AH36/DH36/EH36 weisen eine Mindeststreckgrenze von mindestens 355 MPa und eine Zugfestigkeit von 490–620 MPa auf. DH36 erreicht eine Charpy-Aufprallenergie von mindestens 34 J bei -20 Grad, während EH36 bei -40 Grad mindestens 27 J erreicht und damit Polarrouten und kalten Meeresgebieten stabil gewachsen ist. Die Dehnung bleibt über 21 %, um Ermüdungsschäden durch langfristige Wellenwechselbelastungen zu widerstehen.

Schweißbarkeit

Das Kohlenstoffäquivalent wird streng auf unter 0,40 % kontrolliert, wodurch das Risiko von Kaltrissen beim Schweißen erheblich gesenkt wird. Kompatibel mit gängigen Werftschweißtechniken ohne zusätzliche Wärmebehandlung. Schweißverbindungen behalten über 95 % der mechanischen Leistung des Grundmetalls bei, was den Schiffbauzyklus verkürzt und die Baukosten vor Ort senkt.

Kostengünstig-

Eine lange Lebensdauer der Struktur reduziert die Häufigkeit von Rumpfüberholungen. Der einteilige-Austausch beschädigter Platten verkürzt die Ausfallzeiten des Docks effektiv.. 100% recycelbares Material erfüllt die Vorschriften für umweltfreundliches Schiffsbau. In Kombination mit vollständigen EN10204 3.1-Mühlenzertifikaten können Kunden die gesamten Bau- und langfristigen Betriebskosten offensichtlich senken.

Anwendungen von Stahlplatten für den Schiffbau

Schiffbau

ASTM A131 Marine Steel Plate wird häufig beim Bau verschiedener Schiffstypen verwendet, darunter Massengutfrachter, Containerschiffe, Tanker und Offshore-Plattformen. Es bietet die strukturelle Integrität und Festigkeit, die für einen sicheren und zuverlässigen Schiffsbetrieb erforderlich sind.

Offshore-Strukturen

Diese Platten werden bei der Herstellung von Offshore-Bohrinseln, Produktionsplattformen und anderen Offshore-Strukturen eingesetzt, wo ihre hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit entscheidend sind, um den anspruchsvollen Meeresbedingungen standzuhalten.

Schiffsausrüstung

ASTM A131 Marine Steel Plate findet Anwendung in verschiedenen Schiffsausrüstungen wie Kränen, Winden, Decksmaschinen und Rumpfkomponenten und trägt zur Gesamtzuverlässigkeit und Sicherheit dieser Systeme bei.

Applications Of Shipbuilding Steel Plate

Gibt es Möglichkeiten, Ihre Kosten für die Beschaffung von Schiffsplatten weiter zu senken?Unsere vorrätigen AH36/DH36-Sorten können die Lieferzeit um 15 Tage verkürzen und werden mit vollständig rückverfolgbaren EN10204 3.1-Mühlenzertifikaten geliefert.

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gNEE-StahlStahlblech für den Schiffbau

01/

Normale Rumpfstrukturplatten (A/B)

Auf Lager-konventioneller Schiffsstahl der Güteklasse A/B für allgemeine Schiffsrumpf-, Schott- und Deckkonstruktionen. Bietet stabile Zähigkeit und hervorragende Schweißbarkeit, ideal für normale Frachtschiffe und Arbeitsschiffe mit strenger Konstruktionskonsistenz.

02/

Hoch-Hochfeste Schiffsstahlplatten (AH32 / AH36 / DH32 / DH36 / EH32 / EH36)

Hochfeste Kernplattenserie für große Containerschiffe, Massengutfrachter und Offshore-Strukturen. Hergestellt im Standard-TMCP-Walzverfahren mit stabiler Zugfestigkeit und Schlagfestigkeit bei niedrigen Temperaturen zur Anpassung an Navigationsumgebungen auf offener See und in den Polargebieten.

GNEE-Stahl Verfügbare Stahlplattenqualitäten für den Schiffbau

Lieferant von ABS-Stahlplattensorten
Allgemeine Stärke	ABS Klasse A	ABS Klasse B	ABS Klasse D	ABS Klasse E
Hohe Festigkeit	ABS-Klasse AH32	ABS-Klasse DH32	ABS-Klasse EH32	ABS-Klasse FH32
	ABS-Klasse AH36	ABS-Klasse DH36	ABS-Klasse EH36	ABS-Klasse FH36
	ABS-Klasse AH40	ABS-Klasse DH40	ABS-Klasse EH40	ABS-Klasse FH40
Zusätzliche Stärke	ABS-Klasse AQ43	ABS-Klasse DQ43	ABS-Klasse EQ43	ABS-Klasse FQ43
	ABS-Klasse AQ47	ABS-Klasse DQ47	ABS-Klasse EQ47	ABS-Klasse FQ47
	ABS-Klasse AQ51	ABS-Klasse DQ51	ABS-Klasse EQ51	ABS-Klasse FQ51
	ABS-Klasse AQ56	ABS-Klasse DQ56	ABS-Klasse EQ56	ABS-Klasse FQ56
	ABS-Klasse AQ63	ABS-Klasse DQ63	ABS-Klasse EQ63	ABS-Klasse FQ63
	ABS-Klasse AQ70	ABS-Klasse DQ70	ABS-Klasse EQ70	ABS-Klasse FQ70
Lieferant der Güteklasse ASTM A131
Gewöhnliche Stärke	ASTM A131 Klasse A	ASTM A131 Klasse B	ASTM A131 Klasse D	ASTM A131 Klasse E
Zähigkeit bei niedrigen - Temperaturen	ASTM A131 Klasse AH32	ASTM A131 Klasse AH36	ASTM A131 Klasse AH40	/
Mittlere - Zähigkeit bei niedrigen Temperaturen	ASTM A131 Klasse DH32	ASTM A131 Klasse DH36	ASTM A131 Klasse DH40	/
Bessere Zähigkeit bei niedrigen - Temperaturen	ASTM A131 Klasse EH32	ASTM A131 Klasse EH36	ASTM A131 Klasse EH40	/
Ultra - Zähigkeit bei niedrigen Temperaturen	ASTM A131 Klasse FH32	ASTM A131 Klasse FH36	ASTM A131 Klasse FH40	/
Lieferant von CCS-Stahlblechsorten
Allgemeine Stärke	CCS-Klasse A	CCS-Klasse B	CCS-Klasse D	CCS-Klasse E
Hohe Festigkeit	CCS-Klasse AH32	CCS-Klasse DH32	CCS-Klasse EH32	CCS-Klasse FH32
	CCS-Klasse AH36	CCS-Klasse DH36	CCS-Klasse EH36	CCS-Klasse FH36
	CCS-Klasse AH40	CCS-Klasse DH40	CCS-Klasse EH40	CCS-Klasse FH40
Zusätzliche Stärke	CCS-Klasse AQ43	CCS-Klasse DQ43	CCS-Klasse EQ43	CCS-Klasse FQ43
	CCS-Klasse AQ47	CCS-Klasse DQ47	CCS-Klasse EQ47	CCS-Klasse FQ47
	CCS-Klasse AQ51	CCS-Klasse DQ51	CCS-Klasse EQ51	CCS-Klasse FQ51
	CCS-Klasse AQ56	CCS-Klasse DQ56	CCS-Klasse EQ56	CCS-Klasse FQ56
	CCS-Klasse AQ63	CCS-Klasse DQ63	CCS-Klasse EQ63	CCS-Klasse FQ63
	CCS-Klasse AQ70	CCS-Klasse DQ70	CCS-Klasse EQ70	CCS-Klasse FQ70
LR-Stahlplattenqualitätslieferant
Allgemeine Stärke	LR/A	LR/B	LR/D	LR/E
Hohe Festigkeit	LR/AH32	LR/DH32	LR/EH32	LR/FH32
	LR/AH36	LR/DH36	LR/EH36	LR/FH36
	LR/AH40	LR/DH40	LR/EH40	LR/FH40
Zusätzliche Stärke	LR/AH42	LR/DH42	LR/EH42	LR/FH42
	LR/AH46	LR/DH46	LR/EH46	LR/FH46
	LR/AH50	LR/DH50	LR/EH50	LR/FH50
	LR/AH55	LR/DH55	LR/EH55	LR/FH55
	LR/AH62	LR/DH62	LR/EH62	LR/FH62
	LR/AH69	LR/DH69	LR/EH69	LR/FH69
DNV-Stahlplattenqualitätslieferant
Allgemeine Stärke	DNV-Klasse A	DNV-Klasse B	DNV-Klasse D	DNV-Klasse E
Hohe Festigkeit	DNV-Klasse A32	DNV-Klasse D32	DNV-Klasse E32	DNV-Klasse F32
	DNV-Klasse A36	DNV-Klasse D36	DNV-Klasse E36	DNV-Klasse F36
	DNV-Klasse A40	DNV-Klasse D40	DNV-Klasse E40	DNV-Klasse F40
Zusätzliche Stärke	DNV-Klasse A420	DNV-Klasse D420	DNV-Klasse E420	DNV-Klasse F420
	DNV-Klasse A460	DNV-Klasse D460	DNV-Klasse E460	DNV-Klasse F460
	DNV-Klasse A500	DNV-Klasse D500	DNV-Klasse E500	DNV-Klasse F500
	DNV-Klasse A550	DNV-Klasse D550	DNV-Klasse E550	DNV-Klasse F550
	DNV-Klasse A620	DNV-Klasse D620	DNV-Klasse E620	DNV-Klasse F620
	DNV-Klasse A690	DNV-Klasse D690	DNV-Klasse E690	DNV-Klasse F690
BV-Stahlplattensorte
Allgemeine Stärke	BV/A	BV/B	BV/D	BV/E
Hohe Festigkeit	BV/AH32	BV/DH32	BV/EH32	BV/FH32
	BV/AH36	BV/DH36	BV/EH36	BV/FH36
	BV/AH40	BV/DH40	BV/EH40	BV/FH40
Zusätzliche Stärke	BV/A420	BV/D420	BV/E420	BV/F420
	BV/A460	BV/D460	BV/E460	BV/F460
	BV/A500	BV/D500	BV/E500	BV/F500
	BV/A550	BV/D550	BV/E550	BV/F550
	BV/A620	BV/D620	BV/E620	BV/F620
	BV/A690	BV/D690	BV/E690	BV/F690

Wir verfügen über vollständige Zertifizierungen für ABS, LR, DNV und CCS, wobei der komplette Lagerbestand die Güten AH32 bis EH40 abdeckt. Sie sind sich nicht sicher, welche Sorte zu Ihrem Projekt passt? Teilen Sie uns einfach die Tragfähigkeit Ihres Schiffes und die beabsichtigten Fahrtrouten mit – unsere Ingenieure werden Ihnen innerhalb einer Stunde die optimale Lösung vorschlagen.

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Was sind die Vorsichtsmaßnahmen beim Kauf von Stahlblechen für den Schiffbau?

Qualität

Die Qualität der Stahlplatte für den Schiffbau ist einer der wichtigsten zu berücksichtigenden Faktoren. Stellen Sie sicher, dass Sie qualitativ hochwertige Materialien auswählen, die den Industriestandards entsprechen oder diese übertreffen, z. B. den von Klassifizierungsgesellschaften wie ABS, DNV GL, BV, LR, CCS usw. festgelegten Standards.

Zusammensetzung

Verschiedene Sorten von Stahlblech für den Schiffbau haben unterschiedliche chemische Zusammensetzungen mit unterschiedlichen Gehalten an Kohlenstoff, Mangan, Silizium, Schwefel, Phosphor und anderen Elementen. Stellen Sie sicher, dass die Zusammensetzung des von Ihnen ausgewählten Stahls für Ihre spezifische Anwendung geeignet ist.

Stärke

Stahlbleche für den Schiffbau gibt es in verschiedenen Qualitäten mit unterschiedlichen Festigkeitsstufen. Berücksichtigen Sie die für Ihre Anwendung erforderliche Festigkeit und wählen Sie eine Stahlsorte aus, die Ihren Anforderungen entspricht.

Dicke

Auch die Dicke der Stahlplatte für den Schiffbau ist ein wichtiger Gesichtspunkt. Stellen Sie sicher, dass die ausgewählte Dicke eine ausreichende Festigkeit und Haltbarkeit für die Anwendung bietet.

Schweißbarkeit

Einige Stahlbleche für den Schiffbau weisen aufgrund ihrer chemischen Zusammensetzung oder ihres Herstellungsverfahrens möglicherweise eine schlechte Schweißbarkeit auf. Wenn Schweißen erforderlich ist, achten Sie darauf, eine Stahlsorte auszuwählen, die sich gut schweißen lässt.

Oberflächenzustand

Überprüfen Sie vor dem Kauf den Oberflächenzustand des Schiffbaustahlblechs, um sicherzustellen, dass es frei von Mängeln wie Rissen, Lochfraß oder Rauheit ist.

Preis

Der Preis ist immer ein zu berücksichtigender Faktor bei der Auswahl von Schiffsblechstahl. Machen Sie jedoch keine Kompromisse bei Qualität oder Leistung, um Kosten zu sparen. Wählen Sie einen seriösen Lieferanten, der hochwertige-Materialien zu wettbewerbsfähigen Preisen anbietet.

Shipbuilding Steel Plate

Was ist der Produktionsprozess von Stahlblech für den Schiffbau?

Production Process Of Shipbuilding Steel Plate

Schiffbaustahlplatten der Klassen A und B mit allgemeiner Festigkeit können ihre technischen und mechanischen Leistungsanforderungen durch normales Walzen erfüllen, sodass der Produktionsprozess relativ einfach ist; während die Produktion von D-, E- und hochfesten Stahlblechen für den Schiffbau eine relativ vollständige Ausrüstung erfordert.

Gleichzeitig werden hohe Anforderungen an die Reinheit der inneren Stahlqualität des gelieferten Knüppels gestellt, insbesondere muss der Gehalt an S, P, N, O, H usw. im Stahl streng kontrolliert werden.

Um die Kosten zu senken, ist es die beste Strategie, Stahlbleche für den Schiffbau durch Warmwalzen oder kontrolliertes Walzen statt durch Normalisieren herzustellen. Für hochfeste Schiffsbleche mit einer Dicke von weniger als 35 mm wurde für die Produktion ein zweistufiges kontrolliertes Walzen eingesetzt; Hochfeste Schiffsbleche mit einer Dicke von mehr als 35 mm werden meist durch Warmwalzen und Normalisieren hergestellt.

Um eine überragende Gesamtleistung hochfester Stahlplatten für den Schiffbau zu gewährleisten, wird bei der Produktion die Mikrolegierungstechnologie eingesetzt. Legierungselemente wie Nb, V und Ti werden dem geschmolzenen Stahl zugesetzt und mit einer präzisen, kontrollierten Walztechnologie kombiniert, um eine Kornverfeinerung zu erreichen, wodurch sowohl die Zugfestigkeit als auch die Tieftemperaturzähigkeit der fertigen Bleche erheblich gesteigert werden.

Für extra-dicke Schiffsbleche (über 50 mm Dicke) gelten strenge Anforderungen an die Größe und das Gewicht der Rohbrammen, was für die meisten Stahllieferanten hohe Produktionshindernisse mit sich bringt. GNEE STEEL unterhält stabile Kooperationskanäle mit großen inländischen Stahlwerken, die mit schweren Brammen- und großen Blockwalzlinien ausgestattet sind. Wir können zuverlässig zertifizierte extra-dicke Schiffsbaustahlplatten über 50 mm liefern, um Ihre speziellen Dickenanforderungen für Schiffbau- und Offshore-Technikprojekte zu erfüllen.

Schiffbaustahlbleche der Klassen D und E erfordern eine gute Tieftemperaturzähigkeit und eine gute Schweißleistung, die erstens im Stahlschmelzprozess gewährleistet sein muss, und zweitens müssen wirksame kontrollierte Walz- und kontrollierte Kühlprozesse implementiert werden. In den letzten Jahren haben große inländische Eisen- und Stahlunternehmen die Bedeutung der Verbesserung der internen Stahlqualität voll und ganz erkannt.

Unsere Fabrik

ABS DH36 Shipbuilding Steel Plate — Hot Rolled Marine Grade Plate

Wir haben langfristige Kooperationsbeziehungen mit Dutzenden von Fabriken in China aufgebaut, um sicherzustellen, dass unsere Produkte aus hochwertigen Materialien und im Einklang mit verschiedenen internationalen Standards hergestellt werden. Das jährliche Exportvolumen beträgt mehr als 80.000 Tonnen.

GNEE Steel ist bestrebt, der international wettbewerbsfähigste Lieferkettenkonzern der Welt zu werden, die unterschiedlichen Bedürfnisse verschiedener Kunden zu erfüllen und wirklich zu realisieren: Service aus einer Hand, der die Auswahl erleichtert.

Original-Mühlentestzertifikate für Marineplatten

Alle gelieferten Schiffsstahlplatten werden mit Original-EN10204 3.1-Mühlenzertifikaten geliefert. Alle Testdaten sind authentisch, überprüfbar und nachvollziehbar.

Original Mill Test Certificates For Marine Plates

Klicken Sie hier für offizielle MTC-Dokumente in Full-HD

Maßgeschneiderter Stahlplatten-Zuschnittservice

GNEE Steel bietet professionelleZuschnitt von Stahlplattenfür globale Industrieprojekte. Mit fortschrittlicher CNC-Schneideausrüstung und erfahrenen technischen Teams sind wir in der Lage, zu liefernHochpräzise-Stahlblechbearbeitung für Druckbehälter, Lagertanks, Schwermaschinen und Strukturbauteile.

Unsere Schneidplattform ist mit mehreren fortschrittlichen Technologien ausgestattet, darunterCNC-Plasmaschneiden, hochauflösendes Brennschneiden, Wasserstrahlschneiden und PräzisionssägenschneidenDadurch können wir Stahlbleche unterschiedlicher Dicke und Spezifikationen mit hervorragender Maßgenauigkeit verarbeiten.

Anfasservice für Stahlplatten

Steel Plate Beveling Service GNEE Steel bietet professionelleAnfasen und Kantenvorbereitung von Stahlblechenunterstützt durch einen großen-MaßstabAbschrägungsplattform, ausgestattet mit 115 Sätzen fortschrittlicher Abschrägungs- und Bearbeitungsausrüstung.

Diese Plattform ist dem gewidmetVor-Vorfertigung von Stahlblechkanten und -komponenten, um sicherzustellen, dass die Platten die strengen Anforderungen des Schweißens, der Montage und der Strukturfertigung erfüllen.

Durch präzise Abschrägungsprozesse können Stahlplatten verarbeitet werdenverschiedene Schweißnuttypen, sorgt für genaue Winkel, glatte Kanten und einheitliche Abmessungen. Das sorgt dafürhochwertige-Schweißleistung und zuverlässige strukturelle Festigkeitfür die nachgelagerte Fertigung.

Steel Plate Beveling Service

Walzdienstleistungen für Stahlplatten

GNEE Steel ist eines der renommiertesten Grobblechwalzunternehmen in China, dank unseres Teams aus professionellen Walzenbedienern, die zusammen über eine Erfahrung von mehr als 100 Jahren verfügen16Jahre des Rollens. Mit12In Grobblechwalzwerken verfügt unser Team über die Ausrüstung und Werkzeuge, die zum Walzen der größten und anspruchsvollsten Zylinder in der Stahlindustrie erforderlich sind. Im Rahmen unserer Stahlblechwalzdienstleistungen ist unser Unternehmen bestrebt, langlebige und maßgeschneiderte gewalzte Stahlbleche für Ihr spezifisches Projekt bereitzustellen. Das Endergebnis ist höchste Qualität und Leistung.

Steel Plate Rolling Services

Umformservice für Stahlplatten

GNEE Steel bietet umfassendeDienstleistungen zur Umformung und Bearbeitung von Stahlblechendurch unseren großen-MaßstabFormplattform, ausgestattet mit 206 Sätzen fortschrittlicher Form- und Verarbeitungsausrüstung.

Die Formplattform ist für eine Vielzahl von Aufgaben ausgelegtUmformen, Gestalten und Bearbeiten von Halbzeugen von StahlblechenDadurch können Kunden Stahlteile erhalten, die zur Fertigung, zum Schweißen oder zur Montage bereit sind.

Mit fortschrittlichen CNC-Maschinen und umfangreicher Fertigungserfahrung kann GNEE Steel Stahlplatten effizient verarbeitenkundenspezifische Formen und StrukturkomponentenDies hilft Kunden, die Fertigungszeit zu verkürzen und die Produktionseffizienz zu verbessern.

Vom Schneiden und Anfasen von Stahlplatten bis hin zum Walzen und Formen bieten wir Vorfertigungsdienstleistungen aus einer Hand. Stellen Sie einfach Ihre Zeichnungen bereit, und wir liefern fertige Komponenten, die zum direkten Schweißen bereit sind. So können Sie bis zu 30 % der Arbeitskosten vor Ort einsparen.

Laden Sie Ihre Zeichnungen hoch, um ein Fertigungsangebot zu erhalten

Verfügbare Abmessungen der Schiffbauplatte:

Vielfalt		Dicke (mm)	Breite (mm)	Länge/Innendurchmesser (mm)
Schiffbauplatte	Schneiden	6~50	1500~3000	3000~15000
Schiffbauplatte	nicht-schneidende Kanten	6~50	1300~3000	3000~15000
Schiffbauspule	Schneiden	6~20	1500~2000	760+20~760-70
Schiffbauspule	nicht-schneidende Kanten	6~20	1510~2010	760+20~760-70

Theoretisches Gewicht von Schiffbaustahl

Dicke (mm)	theoretisches Gewicht		Dicke (mm)	theoretisches Gewicht
Dicke (mm)	Kg/ft2	Kg/m2	Dicke (mm)	Kg/ft2	Kg/m2
6	4.376	47.10	25	18.962	196.25
7	5.105	54.95	26	20.420	204.10
8	5.834	62.80	28	21.879	219.80
10	7.293	78.50	30	23.337	235.50
11	8.751	86.35	32	25.525	251.20
12	10.21	94.20	34	26.254	266.90
14	10.939	109.90	35	27.713	274.75
16	11.669	125.60	40	29.172	314.00
18	13.127	141.30	45	32.818	353.25
20	14.586	157.00	48	35.006	376.80
22	16.044	172.70	50	36.464	392.50
24	18.232	188.40

Maßabweichung

Nenndicke (mm)	Die Dickenabweichung mit folgender Breite (mm)
Nenndicke (mm)	Kleiner oder gleich 1200	>1200~1500	>1500~1800	>1800
>6.0~8.0	±0.29	±0.30	±0.31	±0.35
>8.0~10.0	±0.32	±0.33	±0.34	±0.35
>10.0~12.0	±0.35	±0.36	±0.37	±0.43

Nenndicke (mm)	Minusabweichung (mm)	Die Dickenabweichung mit folgender Breite (mm)
Nenndicke (mm)	Minusabweichung (mm)	> 1000 ~1200	> 1200 ~1500	> 1500 ~1700	> 1700 ~1800	> 1800 ~2000	> 2000 ~2300	> 2300 ~2500	> 2500 ~2600	>2600 ~2800	> 2800 ~3000
>12~25	-0.8	+0.2	+0.2	+0.3	+0.4	+0.6	+0.8	+0.8	+1.0	+1.1	+1.2
>25~30	-0.9	+0.2	+0.2	+0.3	+0.4	+0.6	+0.8	+0.9	+1.0	+1.1	+1.2
>30~34	-1.0	+0.2	+0.3	+0.3	+0.4	+0.6	+0.8	+0.9	+1.0	+1.2	+1.3
>34~40	-1.1	+0.3	+0.4	+0.5	+0.6	+0.7	+0.9	+1.0	+1.1	+1.3	+1.4
>40~45	-1.2	+0.4	+0.5	+0.6	+0.7	+0.8	+1.0	+1.1	+1.2	+1.4	+1.0

Bestellbedingungen von GNEE Steel

Wir unterstützen flexible Bestellregeln, um die Großbeschaffung von Werften und kleine Nachschubbestellungen abzustimmen, mit transparenten Lieferplänen und sicheren Zahlungsmodi.

Artikel	Detaillierte Bedingungen
Handelsbegriff	FOB Hafen Tianjin, China, von 1×20' FCL
Zahlungsbedingung	30 % T/T im Voraus, Restbetrag vor dem Versand bezahlt
Produktionsvorlaufzeit	Standard-Spotware: 7–15 Werktage nach Eingang der Anzahlung Sonderanfertigungen:Innerhalb von 35–45 Tagen nach Erhalt der Vorauszahlung
Qualitätsstandard	Gemäß offiziellem Mühlentestbericht
Verpackung	Standardmäßige seetüchtige Verpackung
Herkunft	In China hergestellt
Preisgültigkeit	5 Tage
Notizen	Der USD/CNY-Wechselkurs basiert auf dem zentralen Paritätskurs, der von der People's Bank of China (PBOC) zum Datum der Proforma-Rechnung (PI) veröffentlicht wird. Bei erheblichen Wechselkursschwankungen vor Zahlungseingang behält sich der Verkäufer das Recht vor, den angegebenen Preis entsprechend anzupassen. Die Preise basieren auf dem theoretischen Gewicht, sofern nichts anderes schriftlich vereinbart wurde. Die angegebenen Preise beinhalten nur die Standardgebühren für Mühlentests (Mill Test Certificate, MTC). Jede vom Käufer angeforderte-Inspektion, Zeugenprüfung oder zusätzliche Zertifizierung wird separat berechnet.

Wir bieten Spotware mit einer Lieferzeit von 7 bis 15 Tagen an und unterstützen flexible Zahlungsbedingungen unter FOB Tianjin Port. Da die Wechselkurse häufig schwanken, sollten Sie den aktuellen Preis festlegen, um Ihre Beschaffungskosten innerhalb des Budgets zu halten.

Echtzeitpreis sperren

FAQ

F: Was ist Stahlblech für den Schiffbau?

A: Stahlblech für den Schiffbau bezieht sich auf hochfeste Stahlbleche, die für den Schiffbau, Offshore-Strukturen und Meerestechnikanwendungen verwendet werden.

F: Was sind die Standardspezifikationen für Stahlblech für den Schiffbau?

A: Die gängige Standardspezifikation für Stahlblech im Schiffbau ist ABS (American Bureau of Shipping), LR (Lloyd's Register), DNV (Det Norske Veritas), BV (Bureau Veritas), RINA (Registro Italiano Navale), GL (Germanischer Lloyd), CCS (China Classification Society) und KR (Korean Register of Shipping) usw.

F: Welche Arten von Stahlblechen für den Schiffbau gibt es?

A: Die Arten von Stahlblechen für den Schiffbau umfassen Schiffsbleche mit allgemeiner Festigkeit, hoch{0}feste Schiffsbleche, ultra-hoch-feste Schiffsbleche und Offshore-Konstruktionsstahlbleche.

F: Welche Anwendungen gibt es für Stahlbleche im Schiffbau?

A: Schiffbaustahlplatten werden für den Bau von Schiffsrümpfen, Offshore-Bohrplattformen und anderen Meereskonstruktionen verwendet.

F: Was sind die Eigenschaften von Stahlblech für den Schiffbau?

A: Stahlbleche für den Schiffbau zeichnen sich durch hervorragende Schweißeigenschaften, gute Korrosionsbeständigkeit und hohe Festigkeit aus. Sie können rauen Meeresumgebungen wie Salzwasser, Wind und Wellen standhalten.

F: Welche Faktoren sind bei der Auswahl von Stahlblech für den Schiffbau zu berücksichtigen?

A: Zu den Faktoren, die bei der Auswahl von Stahlblech für den Schiffbau berücksichtigt werden müssen, gehören die Größe und Struktur des Schiffes, der Verwendungszweck und die Anforderungen der Reederei. Darüber hinaus sollten auch die Dicke, Güte und chemische Zusammensetzung des Blechs berücksichtigt werden.

F: Wo kann ich Stahlblech für den Schiffbau kaufen?

A: Stahlbleche für den Schiffbau können bei verschiedenen Stahllieferanten oder über Online-Plattformen erworben werden. Es ist wichtig, einen seriösen Lieferanten auszuwählen, der die erforderlichen Spezifikationen und Zertifizierungen bereitstellen kann.

F: Welche Qualitäten gibt es für Stahlbleche für den Schiffbau?

A: Zu den gängigen Stahlblechsorten für den Schiffbau gehören AH36, DH36 und EH36. Diese Qualitäten haben unterschiedliche Festigkeitsniveaus und sind für den Einsatz in verschiedenen Schiffstypen und Meeresstrukturen konzipiert.

F: Welche Eigenschaften haben Stahlbleche für den Schiffbau?

A: Stahlbleche für den Schiffbau sind für ihre hohe Festigkeit und Zähigkeit sowie ihre Korrosionsbeständigkeit bekannt. Sie sind in der Regel in der Lage, rauen Meeresumgebungen standzuhalten, und sind auf eine lange -Belastbarkeit und Zuverlässigkeit ausgelegt.

F: Welche Standards gelten für Stahlbleche im Schiffbau?

A: Stahlbleche für den Schiffbau werden in der Regel nach internationalen Standards hergestellt, beispielsweise denen des American Bureau of Shipping (ABS), des Bureau Veritas (BV) und des Det Norske Veritas (DNV). Diese Standards gewährleisten die Qualität und Konsistenz der im Schiffsbau verwendeten Stahlplatten.

F: Welche Bearbeitungs- und Schweißanforderungen gelten für Schiffbaustahl?

A: Schiffbaustahl erfordert aufgrund seiner hohen Festigkeit und Zähigkeit spezielle Bearbeitungs- und Schweißtechniken. Es ist wichtig, die Empfehlungen des Herstellers bezüglich der Verwendung von Werkzeugen und des Schweißprozesses zu befolgen, um die Integrität der Struktur sicherzustellen. Vorwärmen, Wärmebehandlungen nach dem Schweißen und andere notwendige Vorsichtsmaßnahmen müssen getroffen werden, um Risse und andere Defekte zu vermeiden.

F: Wie ist der Herstellungsprozess von Stahlblech für den Schiffbau?

A: Die Schiffsbaubleche werden im Warmwalzverfahren hergestellt. Die Schiffbauplatte AH36 ist extremen Temperaturen ausgesetzt, bis sie ihre Rekristallisationsgrenze erreicht. Dadurch können sie je nach Bedarf nach unterschiedlichen Vorgaben geformt werden. Die im Schiffbau verwendeten Stahlplatten sind einfach zu verarbeiten und halten unterschiedlichen Drücken und Temperaturen stand.

F: Was sind die Vorteile von Schiffsstahlplatten?

A: Die Schiffsstahlplatten weisen eine hervorragende Zugfestigkeit und Toleranz gegenüber korrosiven Abwässern auf. Eine Schiffsstahlplatte erfordert eine kürzere Bauzeit und ist von Natur aus leicht. Diese Platten sind sehr zuverlässig und warnen vor einem Ausfall.

F: Was ist die Klassifizierung von Schiffbauschildern?

A: Die Schiffbauplatten werden im Allgemeinen auf der Grundlage ihrer Festigkeit konstruiert. Die Schiffbaustahlplatte eh36 kann in allgemeinfesten Baustahl und hochfesten Baustahl unterteilt werden. Dies erfolgt entsprechend der Mindeststreckgrenze des Materials.

F: Was ist der Einsatzbereich von Werftstahlplatten?

A: Die Stahlplatten der Werft werden zur Herstellung von Schiffsrümpfen sowohl für den Unterboden als auch für die Bullheads verwendet, die bei Offshore-Strukturen üblich sind. Die Werftstahlplatten werden zur Herstellung von Propellern, Rudern und Schiffen verwendet.

F: Was ist der Unterschied zwischen Schiffbaustahl und gewöhnlichem Stahl?

A: Schiffbaustahl ist so konzipiert, dass er der rauen Meeresumgebung standhält, einschließlich Salzwasserkorrosion, hoher Luftfeuchtigkeit und rauen Wetterbedingungen. Darüber hinaus ist eine hohe Festigkeit und Zähigkeit erforderlich, um den Belastungen im Schiffsbetrieb standzuhalten. Gewöhnlicher Stahl hingegen ist für Schiffsanwendungen nicht geeignet, da er mit der Zeit korrodieren und versagen kann.

F: Was sind die normalen Abmessungen einer Stahlplatte für den Schiffbau?

A: Die normalen Abmessungen einer Stahlplatte für den Schiffbau liegen im Allgemeinen zwischen 6 mm und 200 mm Dicke und 1500 mm und 4500 mm Breite, obwohl auch kundenspezifische Abmessungen hergestellt werden können.

F: Welche Vorteile bietet Stahlblech für den Schiffbau?

A: Stahlblech für den Schiffbau zeichnet sich durch seine hohe Festigkeit, Zähigkeit und Haltbarkeit aus und eignet sich daher ideal für den Einsatz in rauen Meeresumgebungen. Es ist außerdem beständig gegen Korrosion, Ermüdung und Rissbildung, was es zu einer kostengünstigen und zuverlässigen Wahl für Schiffbau- und Offshore-Bauprojekte macht.

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